Hersteller | Marke | akt | Baureihe | Typ | WMI | Typnummer | gebaut von | gebaut bis | Anzahl | Epoche | Epoche | Nfl | Einatz | Bauart | Doppeld. | Achsen | Länge | Höhe | Euronorm |
Kässbohrer | Setra | -- | tt zzz | 81## | |||||||||||||||
Kässbohrer | Setra | -- | ttt zzz | 81## | |||||||||||||||
Kässbohrer | Setra | -- | 10/ttt zzzz | 81## | |||||||||||||||
Kässbohrer | Setra | -- | WKK | ttt 000 0 w ttt zzz | 82 | 96 | |||||||||||||
EB | Setra | -- | WKK | ttt 000 0 w ttt zzz | 96 | > 00 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 8 | ## | 51 | 0 | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 6 | 55 nnn | 56 | 0 | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 10 | 52 nnn | 53 | 0 | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 11 | 58 nnn | 53 | 0 | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 9 | 50 nnn | 59 | 0 | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 12 | 94 nnn | 62 | 0 | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 14 | 96 nnn | 61 | 0 | 2 | 12## | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 7 | 90 nnn | 66 | 0 | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 15 | ## | 65 | 0 | 2 | 12## | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | ST 110 | ## | 58 | 0 | Linie (Stadtv.) | 2 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 80 | 150 nnn | 68 | I | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 100 | ## | 67 | I | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 110 | 154 nnn | 67 | I | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 120 | 156 nnn | 67 | I | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 120 EV | 166 nnn | I | 2 | ||||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 125 | ## | < 68 | > 72 | I | Linie (Stadtv.) | 2 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 130 | 158 nnn | 67 | I | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 140 H | 152 nnn | 68 | I | ### | 2 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 150 | 160 nnn | 67 | I | ### | 2 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 150 | 163 nnn | I | ### | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 150 H | 164 nnn | I | ### | 2 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 200 | #### | 72 | ## | Reise | 2 | 12## | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | SG 165 | ## | 59 | I | ### | Gelenk | 3 | 17## | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | SG 175 | 98 nnn | < 71 | > 71 | I | ### | Gelenk | 3 | 18## | |||||||||
Kässbohrer | Setra | SG 180 | 98 nnn | 73 | # | I | ### | Gelenk | 3 | 18## | |||||||||
Kässbohrer | Setra | SG 180 | WKK | 146 | < 82 | 84 | 69 | I | ### | Gelenk | 3 | 18## | |||||||
Kässbohrer | Setra | S 130 S | 162 nnn | < 76 | > 81 | I | ### | 2 | 11,08 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 130 S | WKK | 129 010 nnn | < 82 | > 84 | > 43 | I | ### | 2 | 11,08 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 140 ES | 155 nnn | < 80 | > 81 | -- | I | ### | 2 | 11,93 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 140 ES | 10/128 00nn | < 81 | > 82 | -- | I | ### | 2 | 11,93 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 140 ES | WKK | 128 | 82 | > 84 | > 1000 | I | ### | 2 | 11,93 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | à 80 Regional | 10/128 100n | 82 | 82 | 6 | VÃV | II Prototyp | Linie (ÃL) | 2 | 11,81 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 208 | 10/172 nnnn | II | 2 | 7,60 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 208 | WKK | 172 | II | 2 | 7,60 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 209 | WKK | 173 | II | 2 | 8,50 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 210 | WKK | 174 | II | 2 | 9,34 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 211 | WKK | 175 | II | 2 | 9,66 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 212 | 10/176 nnnn | II | 2 | 10,37 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 212 | WKK | 176 | II | 2 | 10,37 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 | 10/177 nnnn | < 77 | > 77 | II | 2 | 11,29 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 | WKK | 177 | II | 2 | 11,29 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 214 | WKK | 178 | II | 2 | 11,54 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 | 10/179 | II | 2 | 12,00 | |||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 | WKK | 179 | II | 2 | 12,00 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 208 H | 10/172 0nnn | 79 | II | Reise | 2 | 7,6# | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 208 H | WKK | 172 010 nnn | 79 | II | Reise | 2 | 7,6# | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 208 HM | WKK | 83 | II | Reise | 2 | 7,6# | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 209 HM | WKK | 83 | II | Reise | 2 | 8## | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 209 H | 173 010 nnn | 77 | II | Reise | 2 | 8,5# | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 210 H | WKK | 174 010 nnn | II | ## | 2 | 9## | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 210 H Real | WKK | 174 060 nnn | II | Reise | 2 | 9,34 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 210 HD | 85 | > 87 | II | Reise | 2 | 9,34 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 211 H | 77 | > 87 | II | Reise | 2 | 9,87 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 212 H | 77 | II | Reise | 2 | 10,4# | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 H | 77 | > 87 | II | Reise | 2 | 11,29 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 HD | ## | 77 | II | Reise | 2 | 11,29 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 HR | WKK | 177 040 nnn | 81 | > 87 | II | Kombi | 2 | 11,29 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 RL | ## | 81 | > 87 | II | Kombi | 2 | 11,29 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 UL | WKK | 177 017 6nn | < 87 | 400 | II | ÃL/Kombi | 2 | 11,29 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 213 UL | WKK | 177 018 nnn | > 95 | II | ÃL/Kombi | 2 | 11,29 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 214 HD | ## | II | Reise | 2 | 11,5## | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 H | 10/179 0nnn | 77 | II | Reise | 2 | 12,00 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 H | 10/179 3nnn | < 77 | > 79 | II | Reise | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 H | WKK | 179 010 nnn | > 87 | II | Reise | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HD | 10/179 5nnn | 75 | II | Reise | 2 | 12,00 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HD | WKK | 179 03n nnn | < 87 | > 91 | > 5000 | II | Reise | 2 | 12,00 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HM | 10/179 8nnn | II | Reise | 2 | 12,00 | ||||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HM | WKK | 179 020 nnn | > 87 | II | Reise | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HR | WKK | 179 040 nnn | 81 | 1000 | II | Kombi | 2 | 12,00 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HR | WKK | 179 041 nnn | > 87 | II | Kombi | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 RL | WKK | 179 050 nnn | 81 | > 95 | > 800 | II | Kombi | 2 | 12,00 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HR-GT | WKK | 179 060 nnn | < 87 | II | Reise## | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HR-GT | WKK | 179 064 nnn | > 87 | II | Reise## | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 SL | WKK | 129 020 nnn | 83 | > 94 | > 700 | II | Linie (Stadtv.) | 2 | 12,00 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 UL | WKK | 179 017 nnn | 83 | > 83 | 400 | II | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 UL | WKK | 179 018 nnn | < 89 | 1000 | II | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 UL | WKK | 179 019 nnn | 1000 | II | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 UL | WKK | 179 021 nnn | 1000 | II | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 UL | WKK | 179 022 nnn | > 94 | > 500 | II | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HDH-2 | --- | --- | --- | 0 | II | Reise, hoch | 2 | --- | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HDH-3 | WKK | 137 020 nnn | 89 | > 528 | II | Reise, hoch | 3 | 12,00 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 HDS | 10/139 0nnn | 80 | > 80 | II | Reise, hoch | 2# | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 215 NR | WKK | 180 000 nnn | < 93 | > 95 | > 198 | III | Nfl | Linie (ÃL) | 2 | 12,00 | |||||||
Kässbohrer | Setra | S 217 NR | WKK | 180 000 01 000 001 | 94 | 94 | 1 | III | Nfl | Linie (ÃL) | Lang | 3 | 13,34 | ||||||
Kässbohrer | Setra | S 216 HDS | 10/139 5nnn | 79 | II | Reise, hoch | 3 | 12,00 | |||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 216 HDS | WKK | 139 020 nnn | > 87 | II | Reise, hoch | 3 | 12,00 | ||||||||||
Kässbohrer | Setra | S 217 HDH | WKK | 137 045 nnn | 95 | > 96 | > 9 | II | Reise, hoch | Lang | 3 | 13,65 | |||||||
Kässbohrer | Setra | SG 221 HDS | ## | 79 | 79 | 1 | II | Reise, hoch | Gelenk | 4 | 18,00 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | SG 220 UL | WKK | 148 000 01 010 001 | 82# | 82# | 1 | II | ÃL/Kombi | Gelenk | 3 | 17,43 | |||||||
Kässbohrer | Setra | SG 221 UL | WKK | 148 010 nnn | < 83 | > 90 | > 122 | II | ÃL/Kombi | Gelenk | 3 | 18,00 | |||||||
Kässbohrer | Setra | SG 219 SL | WKK | 149 010 nnn | < 87 | > 90 | > 200 | II | Linie (Stadtv.) | Gelenk | 3 | 17,42 | |||||||
Kässbohrer | Setra | S 228 DT | WKK | 139 030 nnn | 81 | 1000 | II | Reise | Doppeld | 3 | 12,00 | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 228 DT | WKK | 139 031 nnn | > 87 | II | Reise | Doppeld | 3 | 12,00 | |||||||||
Kässbohrer | Setra | S 300 NC | WKK | 129 050 00n | 90 | 3 | III | Nfl | Linie (Stadtv.) | 2 | 12## | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 300 NC | WKK | 350 300 nnn | 94 | > 150 | III | Nfl | Linie (Stadtv.) | 2 | 12## | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 250 Spezial | WKK | 133 030 nnn | < 95 | > 97 | > 397 | III | Reise, hoch | 2 | 12## | ||||||||
Kässbohrer | Setra | S 250 Spezial | WKK | 134 015 nnn | < 97 | > 97 | > 73 | III | Reise, hoch | 2 | 12## | ||||||||
Setra | S 309 HD | WKK | 309 030 nnn | < 92 | > 95 | > 250 | IV | Reise | 2 | 9,0# | |||||||||
Setra | S 312 HD | WKK | 312 030 nnn | < 93 | > 98 | > 235 | IV | Reise | 2 | 10,94# | |||||||||
Setra | S 315 HD | WKK | 315 030 nnn | < 92 | 1000 | IV | Reise | 2 | 12## | ||||||||||
Setra | S 315 HD | WKK | 315 031 nnn | 1000 | IV | Reise | 2 | 12## | |||||||||||
Setra | S 315 HD | WKK | 315 032 nnn | > 99 | IV | Reise | 2 | 12## | |||||||||||
Setra | S 315 HDH-2 | WKK | 317 010 nnn | < 94 | > 97 | > 830 | IV | Reise, hoch | 2 | 12## | |||||||||
Setra | S 315 HDH-2 | WKK | 317 011 nnn | IV | Reise, hoch | 2 | 12## | ||||||||||||
Setra | S 315 HDH-3 | WKK | 345 000 nnn | IV | Reise, hoch | 3 | 12## | ||||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | S 316 HDS | WKK | 139 000 01 020 nnn | 97 | > 00 | > 665 | IV | Reise, hoch | 2 | 12,00 | ||||||||
EvoBus/Setra | Setra | S 316 HDS | WKK | 316 000 01 000 nnn | > 15 | IV | Reise, hoch | 2 | 12,00 | ||||||||||
Setra | S 317 HDH | WKK | 345 010 nnn | IV | Reise, hoch | Lang | 3 | 13,65 | |||||||||||
Setra | S 328 DT | WKK | 319 000 nnn | < 92 | > 02 | > 800 | IV | Reise | Doppeld | 3 | 12,00 | ||||||||
Setra | Multi Class | S 313 UL | WKK | 323 010 nnn | < 96 | > 97 | > 17 | IV | ÃL/Kombi | 2 | 11,32 | 3,20 | |||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 313 UL | WKK | 627 141 13 00n nnn | 01 | > 01 | IV | ÃL/Kombi | 2 | 11,32 | 3,20 | Euro-III | ||||||
Setra | Multi Class | S 315 UL | WKK | 325 010 nnn | < 95 | 1000 | IV | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | 3,20 | ||||||||
Setra | Multi Class | S 315 UL | WKK | 325 011 nnn | 1000 | IV | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | 3,20 | |||||||||
Setra | Multi Class | S 315 UL | WKK | 325 012 nnn | 01 | > 600 | IV | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | 3,20 | ||||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 315 UL | WKK | 627 101 13 00n nnn | 01 | > 02 | IV | ÃL/Kombi | 2 | 12,00 | 3,20 | Euro-III | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 316 UL | WKK | 627 281 13 000 nnn | 02 | > 02 | > 6 | IV | ÃL/Kombi | 2 | 12,87 | 3,20 | Euro-III | |||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 317 UL | WKK | 627 151 13 000 nnn | 01 | > 01 | IV | ÃL/Kombi | Lang | 3 | 13,85 | 3,20 | Euro-III | |||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 319 UL | WKK | 329 010 nnn | 97 | > 00 | > 420 | IV | ÃL/Kombi | Lang | 3 | 14,95 | 3,20 | |||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 319 UL | WKK | 627 121 13 000 nnn | 01 | > 01 | IV | ÃL/Kombi | Lang | 3 | 14,95 | 3,20 | Euro-III | |||||
Setra | Multi Class | SG 321 UL | WKK | 321 010 nnn | 95 | 01 | > 200 | IV | ÃL/Kombi | Gelenk | 3 | 18,00 | 3,20 | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | SG 321 UL | WKK | 627 501 13 000 nnn | 01 | > 01 | IV | ÃL/Kombi | Gelenk | 3 | 18,00 | 3,20 | Euro-III | |||||
Setra | Multi Class | S 31x UL (GT-Front) | wie 31x UL | IV | ÃL/Kombi | -- | -- | ||||||||||||
Setra | Comfort Class | S 315 GT-HD | WKK | 326 030 nnn | < 97 | 1000 | IV | Reise | 2 | 12,00 | 3,62 | ||||||||
Setra | Comfort Class | S 315 GT-HD | WKK | 326 031 nnn | > 00 | > 100 | IV | Reise | 2 | 12,00 | 3,62 | ||||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class | S 315 GT-HD | WKK | 627 251 13 000 nnn | 01 | > 01 | IV | Reise | 2 | 12,00 | 3,62 | Euro-III | ||||||
Setra | Comfort Class | S 317 GT-HD | WKK | 324 000 nnn | < 99 | > 00 | 2# | IV | Reise | Lang | 3 | 13,85 | 3,62 | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class | S 317 GT-HD | WKK | 627 270 13 000 nnn | 01 | > 01 | IV | Reise | Lang | 3 | 13,85 | 3,62 | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class | S 317 GT-HD | WKK | 627 271 13 000 nnn | 01 | > 01 | IV | Reise | Lang | 3 | 13,85 | 3,62 | Euro-III | |||||
Setra | Comfort Class | S 319 GT-HD | WKK | 328 030 nnn | < 00 | > 00 | > 35 | IV | Reise | Lang | 3 | 15,00 | 3,62 | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class | S 319 GT-HD | WKK | 627 261 13 00n nnn | 01 | > 01 | IV | Reise | Lang | 3 | 15,00 | 3,62 | Euro-III | |||||
Setra | Multi Class | S 315 H | WKK | 327 010 nnn | IV | Kombi | 2 | 12,00 | 3,20 | ||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 315 H | WKK | 627 201 13 00n nnn | 01 | > 01 | IV | Kombi | 2 | 12,00 | 3,20 | Euro-III | ||||||
Setra | Comfort Class | S 315 GT | WKK | 327 060 nnn | IV | Reise | 2 | 12,00 | 3,35 | ||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class | S 315 GT | WKK | 627 221 13 00n nnn | 01 | > 01 | IV | Reise | 2 | 12,00 | 3,35 | Euro-III | ||||||
Setra | Multi Class | S 315 NF | WKK | 353 000 nnn | < 96 | 1000 | {VÃV} | IV | Nfl | Linie (ÃL) | 2 | 12,00 | 3,15 | ||||||
Setra | Multi Class | S 315 NF | WKK | 353 001 nnn | > 00 | > 23 | {VÃV} | IV | Nfl | Linie (ÃL) | 2 | 12,00 | 3,15 | ||||||
Setra | Multi Class | S 315 NF | WKK | 627 400 13 00n nnn | {VÃV} | IV | Nfl | Linie (ÃL) | 2 | 12,00 | 3,15 | ||||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 315 NF | WKK | 627 401 13 00n nnn | 01 | > 01 | > 40 | {VÃV} | IV | Nfl | Linie (ÃL) | 2 | 12,00 | 3,15 | Euro-III | |||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 319 NF | WKK | 359 000 nnn | 97 | > 00 | > 72 | {VÃV} | IV | Nfl | Linie (ÃL) | Lang | 3 | 14,47 | 3,15 | |||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class | S 319 NF | WKK | 627 111 13 000 nnn | 01 | > 01 | {VÃV} | IV | Nfl | Linie (ÃL) | Lang | 3 | 14,47 | 3,15 | Euro-III | |||
EvoBus/Setra | Setra | Top Class 400 | S 411 HD | WKK | 629 410 13 000 nnn | 01 | > 01 | > 3 | V | Reise | 2 | 10,06 | 3,76 | Euro-III | |||||
EvoBus/Setra | Setra | Top Class 400 | S 415 HD | WKK | 629 411 13 000 nnn | 01 | > 01 | > 100 | V | Reise | 2 | 12,00 | 3,55 | Euro-III | |||||
EvoBus/Setra | Setra | Top Class 400 | S 415 HDH | WKK | 629 421 13 000 nnn | 01 | > 01 | > 31 | V | Reise, hoch | 3 | 12,00 | 3,86 | Euro-III | |||||
EvoBus/Setra | Setra | Top Class 400 | S 416 HDH | WKK | 629 425 13 000 nnn | 03 | > 03 | > 1 | V | Reise, hoch | 3 | 12,99 | 3,86 | Euro-III | |||||
EvoBus/Setra | Setra | Top Class 400 | S 417 HDH | WKK | 629 422 13 000 nnn | 01 | > 01 | > 41 | V | Reise, hoch | Lang | 3 | 13,85 | 3,86 | Euro-III | ||||
EvoBus/Setra | Setra | Top Class 400 | S 431 DT | WKK | 410 001 13 000 nnn | 02 | > 03 | > 73 | V | Reise | Lang | Doppeld | 3 | 13,89 | 4,00 | Euro-III | |||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class 400 | S 415 GT-HD | WKK | 632 131 13 000 nnn | 03# | V | Reise | 2 | 12,20 | 3,62 | Euro-III | |||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class 400 | S 416 GT-HD/2 | WKK | V | Reise | 2 | 13,02 | 3,62 | ||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class 400 | S 416 GT-HD | WKK | 632 134 13 000 nnn | 03# | > 45 | V | Reise | 3 | 13,02 | 3,62 | Euro-III | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class 400 | S 417 GT-HD | WKK | 632 133 | 03# | V | Reise | Lang | 3 | 14,05 | 3,62 | Euro-III | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class 400 | S 419 GT-HD | WKK | 632 138 | 08# | V | Reise | Lang | 3 | 14,96 | 3,62 | |||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class 400 | S 415 GT | WKK | 632 121 13 000 nnn | 04## | > 34 | V | Reise | 2 | 12,20 | 3,35 | |||||||
EvoBus/Setra | Setra | Comfort Class 400 | S 416 GT | WKK | 632 125 ___ | V | Reise | 2 | 13,04 | 3,35 | |||||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class 400 | S 415 H | WKK | V | Kombi | |||||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Multi Class 400 | S 412 UL | WKK | 633 100 | 06 | V | ÃL/Kombi | 2 | 10,81 | 3,18 | |||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Multi Class 400 | S 415 UL | WKK | 633 131 | 05 | V | ÃL/Kombi | 2 | 12,20 | 3,18 | |||||||
EvoBus/Setra | Setra | S 415 UL | 633 101 | ||||||||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Multi Class 400 | S 416 UL | WKK | 633 102 | V | ÃL/Kombi | 2 | 13,04 | 3,18 | ||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Multi Class 400 | S 417 UL | WKK | 633 103 | 05 | V | ÃL/Kombi | Lang | 3 | 14,05 | 3,18 | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | Multi Class 400 | S 41x UL (GT-Front) | wie 41x UL | 05 | V | ÃL/Kombi | Lang | 3 | 14,05 | 3,18 | ||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Multi Class 400 | S 419 UL | WKK | 633 104 | 06 | V | ÃL/Kombi | Lang | 3 | 14,98 | 3,18 | ||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Multi Class 400 | S 415 NF | WKK | 627 700 | 06 | {VÃV} | V | Nfl | Linie (ÃL) | 2 | 11,95 | 3,05 | Euro-III | ||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Multi Class 400 | S 416 NF | WKK | 627 800 | 06 | {VÃV} | V | Nfl | Linie (ÃL) | 2 | 13,01 | 3,05 | Euro-III | ||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 515 HD | 12 | VI | 2 | 12,30 | 3,77 | Euro-VI | |||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 516 HD /2 | 12 | VI | 2 | 13,12 | 3,77 | Euro-VI | |||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 516 HD /3 | 12 | VI | 3 | 13,12 | 3,77 | Euro-VI | |||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 517 HD | 12 | VI | 3 | 13,94 | 3,77 | Euro-VI | |||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 511 HD | 14 | VI | 2 | 10,5 | 3,77 | ||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 519 HD | 14 | VI | 3 | 15,0 | 3,77 | ||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 515 MD | 14 | VI | 2 | 12,3 | 3,56 | ||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Comfort Class 500 | S 516 MD | 14 | VI | 2 | 13,1 | 3,56 | ||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Top Class 500 | S 515 HDH | 13 | VI | @ | ||||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Top Class 500 | S 516 HDH | 13 | VI | @ | ||||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | x | Top Class 500 | S 517 HDH | 13 | VI | @ | ||||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | ### | S 415 UL Business | 633 381 | 13 | VI | @ | ||||||||||||
EvoBus/Setra | Setra | S 416 LE Business | 633 392 | 13 | VI | @ | |||||||||||||
Hersteller | Marke | akt | Baureihe | Typ | WMI | Typnummer | gebaut von | gebaut bis | Anzahl | Epoche | Epoche | Nfl | Einatz | Bauart | Doppeld. | Achsen | Länge | Höhe | Euronorm |
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Letzte Aktualisierung: 29.03.2024, erstellt 12.12.1995.